Matériel télématique

Matériel choisi pour le travail réel de flotte

Nous aidons à choisir le bon matériel BCE Telematics selon ce qu’il faut surveiller : véhicules, conducteurs, cargaison, carburant, température, événements vidéo, données CAN/FMS et équipements terrain.

Matériel télématique professionnel et capteurs

Famille matérielle

Appareils et accessoires pour opérations de flotte connectées

Le matériel BCE Telematics couvre traceurs véhicule, MDVR, capteurs, CAN/FMS, RFID et accessoires qui aident à collecter des données fiables sur le terrain.

Familles de traceurs GPS

Traceurs Lite

Traceurs Lite

Option Light+ 2G pour visibilité véhicule simple, historique des trajets, événements contact et suivi de flotte de base.

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Traceurs avancés

Traceurs avancés

Famille professionnelle pour véhicules nécessitant données CAN, I/O, accessoires BLE, conducteur, géofences et configuration à distance.

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Solutions vidéo

BCE-LT-01 Moniteur rétroviseur

BCE-LT-01 Moniteur rétroviseur

DVR Android au format rétroviseur pour flottes nécessitant affichage cabine, vue caméra et support des événements vidéo.

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BCE-LT-02 Caméra tableau de bord double

BCE-LT-02 Caméra tableau de bord double

Caméra tableau de bord double pour projets vidéo flotte nécessitant preuve route et cabine dans un appareil compact.

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BCE-LT-03 Caméra portée sur le corps

BCE-LT-03 Caméra portée sur le corps

Caméra robuste portée sur le corps avec Android, 4G, WiFi, Bluetooth, GPS et support SOS/PTT pour équipes terrain.

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BCE-LT-04 Unité tout-en-un 5 canaux

BCE-LT-04 Unité tout-en-un 5 canaux

Unité vidéo et assistance conduite 5 canaux pour véhicules nécessitant plusieurs entrées caméra dans un seul appareil.

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BCE-LT-05 Dashcam IA 4G

BCE-LT-05 Dashcam IA 4G

Dashcam IA 4G pour vidéo véhicule, preuve d’incident et workflows de sécurité conducteur.

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Accessoires et modules de contrôle

T-Button SOS et blocage moteur

T-Button SOS et blocage moteur

Bouton BLE compact utilisé par BCE Telematics pour workflows SOS/panique et logique de blocage moteur.

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Module relais sans fil BLE

Module relais sans fil BLE

Relais BLE 5.0 compact pour commande à distance, workflows de blocage moteur et commutation d’accessoires connectés.

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Lecteur iButton

Lecteur iButton

Options de lecteurs iButton pour workflows accessoires 1-Wire, disponibles avec plusieurs boîtiers et variantes d’indicateur.

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Video telematics explained

Video solutions turn camera footage into useful fleet safety context

For less technical teams, video telematics means cameras and recorders connected to the fleet platform. The system helps show what happened on the road, around the vehicle or inside the cabin, so incidents can be reviewed with facts instead of guesses.

ADAS

Advanced Driver Assistance System

ADAS uses road-facing cameras, visual sensors and software algorithms to watch the road, detect hazards such as lane departure or short following distance, and warn the driver or fleet team before risk becomes an accident.

DMS

Driver Monitoring System

DMS focuses on the driver. It can help detect signs such as distraction, fatigue, phone use or looking away from the road, then create alerts for coaching and safer driving behaviour.

BSD

Blind Spot Detection

BSD helps monitor areas around the vehicle that are hard for the driver to see. It is useful for trucks, buses and vans where side or rear blind spots can create risk during turns, lane changes or low-speed manoeuvres.

AI

Artificial Intelligence in video

AI in video telematics means the camera system can recognise patterns in footage, such as risky events or driver behaviour, so teams do not need to manually watch every recording.

Logique de sélection

Nous partons des données nécessaires, puis choisissons la famille d’appareils

Une même flotte peut nécessiter des traceurs simples, des traceurs avancés pour CAN et I/O, des MDVR pour preuve vidéo, des capteurs carburant ou température et des accessoires pour conducteurs ou actifs. Nous définissons d’abord la source de données.

Obtenir un conseil matériel

Questions matérielles typiques

  • Le véhicule a-t-il besoin de CAN/FMS ou seulement GPS et contact ?
  • Le projet doit-il inclure vidéo MDVR, caméras conducteur ou revue d’incidents ?
  • Faut-il surveiller carburant, température, PTO, portes ou autres capteurs ?
  • RFID, accessoires BLE, batterie de secours ou équipement IP sont-ils nécessaires ?

Installation et qualité des données

Un bon matériel nécessite toujours une bonne configuration

Installation, alimentation, calibration capteurs, événements et configuration plateforme déterminent la fiabilité des données. Nous relions l’appareil aux rapports.

Configuration des appareilsEntrées, sorties, contact, fréquence de données et logique d’événements préparés pour le projet.
Contrôle des données véhiculeCAN, contact, mouvement, vidéo, capteurs et accessoires vérifiés selon le comportement attendu.
Choix matérielTraceur, MDVR, capteur ou accessoire choisi selon connectivité, données et installation.
Dépannage continuSupport pour données manquantes, valeurs incorrectes, remplacement d’appareils et modifications.